【江海扬帆 新区蜕变】今天聚焦基础设施篇
一座城市要宜商、宜业,留住人才,基础设施是一个重要的前提。这些年来,台商区在群众出行的问题上花大心思、下足功夫。“五纵五横”的交通路网,奠定了台商区基础设施建设的根基。
过了后渚大桥,就是东西大道了,这是我每天上下班的必经之路,我真的超爱这开条路,因为路宽车少,对于我这样的新手来说,真的丝毫没有压力。而且总是能在不经意间发现惊喜,这几年,东西道路两旁,先后建起了海丝艺术公园、海丝生态公园,两旁高楼林立,我觉得,新区真的变得热闹起来了,这让我们参与新区建设的每一份子来说,浑身都充满着活力与能量。
正在建设的海湾大道是“五横”之一,起于台商区后渚大桥东桥头,连接惠安山霞,全长21.4公里。目前分成两期同步施工。
我们现在的位置是在海湾一期项目的双山段,正在进行U型槽和框架桥的施工,目前总投资额完成47%,我们的另一个子项目是八仙段,目前正在施工的是桥梁、管道及路基精平施工,目前完成总投77%。本月底预计八仙段的海伦大桥可以全线贯通。
海湾大道是台商区重点打造的特色旅游景观大道,沿线有月亮湾、八仙过海大型旅游项目等滨海景观旅游资源,也有百崎湖、洛阳江入海口等天然湿地资源,更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。
整个项目预计2020年第二季度主体完工。道路建成后将成为构筑泉州湾都市大动脉、完善区域路网架构的点睛之笔。
海湾大道一个最大的特点,就是所有的快速路从U型槽和框架桥下面通行,全线无红绿灯,两侧辅道是我们的旅游车辆,走两侧的辅道,这样的话,可以沿线的风景都可以看得到。
这些年,台商区先后启动了101条道路建设,以“五纵五横”撑开的路网结构,正在打通城市发展的动脉。
这当中,“五纵”分别是海江大道、南北大道、海山大道、海城大道、海灵大道;“五横”包括洛阳大道、江城大道、东西大道、泉东大道、海湾大道。“五纵五横”目前已完成路段约占35%,在建项目约占45%,剩下部分包括“口字型、田字型”快速城市通道正在做前期工作。“五纵五横”骨架路网计划2022年底基本完成。
“地上”看得见的路网工程为市民出行提供了方便,而“地下”看不见的管线工程同样发挥着及其重要的作用。作为城市重要基础设施,台商区建起地下管线综合信息平台,利用互联网+的方式,实时监控着城市地下的“毛细血管”。
眼前的这个系统就是台商区水务公司的地下管线综合信息平台,全区各类地下管线、原水泵站、污水泵站、污水处理厂的分布情况、运行数据等信息都收录其中。这一些数据不需要人工录入,只要通过物联网数字化技术,平台就能实现自动采集,实时监测。
我们把惠南污水处理厂排放指标传导到平台过来,通过平台,可以监测它的排放标准是否达标,还可以第一时间知道,泵站是否有问题,这样子无形中,就提高整个管网的管理上的水准,同时也减少人员的成本,确保污水系统能战场运行 。
忙碌的城市地下,分布着纵横交错的雨污管道,宛如城市的“血管”和“神经”。如何管理好他们?如果出现破裂,如何精准修复?一直是个让人头疼的问题。过去,发现隐患只能靠工作人员的日常巡查,往往要等到污水溢出地面才被发现。现在一切用数据说话,管道管理由“人工模式”走向“数字模式”。
我们把管网的平面位置,竖向位置,内部情况的资料导进来。我们还在这些管网的重要节点部位,安装了液位计,通过液位计不难得知,管道是否正常运行。如果发出预警,我们就能判断是上游堵还是下游堵,第一时间进行抢修。主要是确保污水不会蔓延出来,对生态环境能够造成二次污染。
目前,台商区地下管线年多,除了已经接入的雨水、污水管网信息,平台还为燃气、电力、通讯等专业管线系统预留了对接端口,实现更多元化功能。